Các ca nhiễm mới xảy ra khi hai trong số các tuyến đường sắt lớn nhất của Hoa Kỳ vào tuần trước đã hạn chế các chuyến hàng từ các cảng biển Bờ Tây đến Chicago, nơi lượng container vận chuyển tăng đột biến đã làm tắc nghẽn các bãi đường sắt.Sự chậm trễ vận chuyển kinh niên cũng đang thúc đẩy lạm phát, ngay khi người tiêu dùng chuẩn bị tích trữ cho năm học sắp tới.Tình trạng thiếu quần áo và giày dép tại chỗ có thể xuất hiện trong vòng vài tuần và đồ chơi phổ biến có thể khan hiếm trong kỳ nghỉ lễ.
Một cuộc khủng hoảng vận tải khiến Hoa Kỳ tìm kiếm thêm tài xế ở nước ngoài
Tình trạng thiếu tài xế xe tải trên khắp nước Mỹ đã trở nên nghiêm trọng đến mức các công ty đang cố gắng thu hút các tài xế từ nước ngoài như chưa từng có trước đây.
Vận tải đường bộ đã nổi lên như một trong những nút thắt nghiêm trọng nhất trong chuỗi cung ứng, gần như đã được giải quyết trong bối cảnh đại dịch, làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu nguồn cung trong các ngành, đẩy lạm phát gia tăng và đe dọa sự phục hồi kinh tế rộng lớn hơn.Ngoài việc nghỉ hưu sớm do đại dịch, việc đóng cửa năm ngoái cũng khiến những người mới lái xe khó tiếp cận các trường dạy lái xe tải thương mại và lấy bằng lái.Các công ty đã đưa ra mức lương cao hơn, ký kết tiền thưởng và tăng lợi ích.Cho đến nay, những nỗ lực của họ vẫn chưa đủ để thu hút lao động trong nước vào một ngành có thời gian làm việc mệt mỏi, khó cân bằng giữa cuộc sống và công việc và chu kỳ bùng nổ-suy tàn dai dẳng.
Vào năm 2019, Hoa Kỳ đã thiếu 60.000 tài xế, theo Hiệp hội Vận tải đường bộ Hoa Kỳ.Theo Bob Costello, nhà kinh tế trưởng của nhóm, con số đó được dự đoán sẽ tăng lên 100.000 vào năm 2023.
Hè rồi mà vẫn tắc đường
Với việc nhiều doanh nghiệp hoạt động trở lại bình thường và việc tiêm chủng tiếp tục diễn ra, hoạt động của người tiêu dùng có thể sẽ vẫn tăng trong bối cảnh lượng người ghé qua cửa hàng bán lẻ và nhà hàng dự kiến sẽ tăng lên.Điều này có thể tiếp tục hỗ trợ khối lượng vận tải đa phương thức ở Bắc Mỹ trong thời gian còn lại của năm nay.
Mặt khác, chuỗi cung ứng trên nhiều phương thức vận tải sẽ tiếp tục đối mặt với áp lực lớn cho đến năm 2021 khi nhu cầu về hàng hóa và dịch vụ tăng lên trong bối cảnh hạn chế về năng lực.
Các nhà quan sát đường sắt cho rằng tình trạng tồn đọng container tại các cảng Los Angeles và Long Beach sẽ kéo dài trong năm.Mặc dù tính lưu động của thiết bị đầu cuối và thời gian chu kỳ tại các cảng bận rộn của Hoa Kỳ đang được cải thiện, nhưng chuỗi cung ứng vẫn cần sử dụng khung gầm tốt hơn và sức chứa nhà kho nhiều hơn để duy trì hoạt động vận chuyển hàng hóa.Trong khi đó, Chỉ số các nhà quản lý hậu cần ghi nhận khả năng vận chuyển tiếp tục bị thắt chặt trong tháng Năm.
Bên cạnh đó, 16 trong số 31 khu vực pháp lý cấp tỉnh của Trung Quốc đại lục đang phân phối điện khi họ chạy đua để đáp ứng các mục tiêu giảm phát thải hàng năm của Bắc Kinh.
Giá than nhiệt, được sử dụng để phát điện, đã tăng vọt trong cả năm và đạt mức cao mới trong những tuần gần đây
Thời gian đăng: 15-Oct-2021
